«Разве мой дантист не обязан

соблюдать Женевскую конвенцию о запрещении пыток?»

Герхард Кохер

Всем и каждому из нас наверняка известен страх перед стоматологическим креслом, однако, здоровые крепкие зубы – это и показатель состояния всего организма, и наша своеобразная визитная карточка. К сожалению, далеко не всех природа награждает здоровыми зубами и красивой белоснежной улыбкой. В перечень традиционных поводов для визита к стоматологувходят нестерпимая зубная боль, необходимость протезирования недостающих зубов, кариес, дефекты прикуса. Естественное желание пациентов иметь красивые и здоровые зубы привело к возникновению огромного количества стоматологических клиник по всему миру, в том числе и в Германии. Лечение зубов популярно в этой стране благодаря высочайшему качеству, надежности, долгосрочного результата, постоянному усовершенствованию методик лечения и протезирования зубов.

Протезирование зубов – это восстановление структуры и функции частично или полностью утраченных зубов. Этими операциями занимается ортопедическая стоматология. Как известно, расценки на лечение в данной отрасли медицины подчас бывают весьма высоки. В Германии лечение зубовобычной страховкой покрывается лишь частично. Например, обычный профилактический осмотр или удаление зуба в случае его частичного разрушения являются для держателей страховых полисов бесплатными. Если же речь заходит о пломбировании, протезировании, выравнивании и других затратных по времени выполнения и стоимости материалов процедурах, стандартная медицинская страховка, как правило, оставляет вас один на один со своим кошельком.

В тоже время, пациент, оплативший услуги выбранного им зубного врача, вправе рассчитывать на профессиональный подход к своей проблеме и качественное обслуживание. Немецкий врач обязан со всей тщательностью подходить к лечению больного и по закону несет ответственность за ущерб здоровью, нанесенный по его вине. Пациент, в свою очередь, имеет право требовать компенсации от врача за допущенную халатность, неверный диагноз или ошибочную терапию. При этом сумма компенсации бывает довольно значительная: суммируются расходы на дополнительное лечение, моральная компенсация, упущенные возможности. Количество судебных разбирательств, в ходе которых в роли ответчика выступают врачи, в Германии растет. Это свидетельствует о росте самосознания и требовательности немецких пациентов. При этом, нужно иметь в виду, что согласно законодательным нормам, в Германии врач не должен гарантировать успех лечения – он лишь обязан проводить лечение в соответствии с существующими профессиональными стандартами. О врачебной ошибке следует говорить, если такие стандарты были нарушены. Этот алгоритм нередко подразумевает самую широкую трактовку, так что доказать, что действия врача действительно были неверны, порой бывает очень трудно. В сложных и неоднозначных случаях для защиты своих прав рекомендуется прибегать к помощи профессиональных адвокатов. В нашу адвокатскую канцелярию обращаются как пациенты, пострадавшие от неправомерных действий врачей, к которым они обратились за медицинской помощью, так и медицинские работники, в адрес которых поступают жалобы пациентов. Нашей первоочередной задачей в таких случаях является тщательный анализ материалов дела, обработка доказательной базы, поиск и опрос свидетелей. Для защиты прав и интересов клиента мы предоставляем полный комплект исчерпывающих доказательств для разрешения спора, как в досудебном порядке, так и в ходе судебного разбирательства. О том, как нам удалось отстоять интересы практикующего зубного врача, которого обвинили в причинении вреда здоровью пациента, мы поделимся с вами в данной статье.

Читать далее...

Германия – высокоразвитая страна, известная высоким качеством своей продукции. Немецкие автомобили "Мерседес”, "Фольксваген”, "Опель”, "Ауди” известны во всем мире и очень популярны не только в странах Европы, но и на американском рынке. Однако, перечень хороших товаров, произведённых в ФРГ, в том числе и транспортных средств, автомобилями не ограничивается. Немцы заботятся о своем здоровье: занимаются спортом, совершают дальние прогулки и не только пешком. Поэтому велосипеды в Германии пользуются большим спросом и популярностью. Велосипед в Германии такое же средство передвижения как личный автомобиль. Каждый год количество велосипедистов неуклонно растет. Даже молодые мамы, долго не раздумывая, укладывают малышей в небольшие детские прицепы и отправляются по своим делам. Не удивительно, что немцы с пеленок умеют и любят управлять этим видом транспорта.

Почему немцы зачастую предпочитают велосипед?

·это экономно – велосипеду не нужно топливо;

·это практично – езда на велосипеде хорошая кардиотренировка;

·это сохраняет окружающую среду.

По выходным многие немцы отправляются на велосипедные прогулки целыми семьями, в составе которых представители трех, а то и четырех поколений. Старики довольно часто используют трехколесные велосипеды, а вот малыши такими практически не пользуются – они катаются в основном на двухколесных велосипедах без педалей, отталкиваясь при этом ногами от земли. Считается, что таким образом ребенок быстрее научится держать равновесие. Велосипедистов на дорогах Германии действительно много. Часто они объединяются в спортивные команды. Такие одинаково одетые велосипедисты развивают хорошую скорость и могут создавать определенные помехи автомобилистам, так как, несмотря на множество велосипедных дорожек, предпочитают ехать непосредственно по дороге. Надо отдать должное - большинство велосипедистов соблюдает правила, и между ними и автомобилистами в большинстве случаев антагонизма не возникает. Велосипедист в Германии – полноправный участник дорожного движения со своими правами и обязанностями. Во всех федеральных землях Германии действует единый свод дорожных правил - Strassenverkehrsordnung(StVO), в котором перечислены права и обязанности велосипедиста. Единственное, на что велосипедистам в Strassenverkehrsordnung можно не обращать внимания - это правила парковки, поскольку парковаться они могут в любом месте, будь то дерево или столб. Главное, чтобы припаркованный велосипед не стал помехой для остальных участников движения и пешеходов. На первый взгляд может показаться, что быть велосипедистом в Германии легко: везде есть велодорожки, парковки, и другие участники движения вас уважают. Все это так, но стоит обратить внимание на то, что у велосипедиста здесь есть, не только права, но и обязанности, за неисполнение которых полиция жестоко карает нарушителей денежными штрафами, а в ряде случаев, может применить к нарушителям меры административной и даже уголовной ответственности. Об одном из интересных случаев из нашей разнообразной адвокатской практики, когда нам удалось помочь участнику дорожно-транспортного происшествия с участием велосипедиста и предотвратить применение к нему мер уголовной ответственности, мы расскажем в данной статье.

Читать далее...

Велосипед относится к излюбленному средству передвижения в Германии. Однако, именно потому, что способ передвижения настолько актуален, Правительство ФРГ вынужденно принимать экстренные меры и выделять финансирование на строительство дополнительных велосипедных дорожек. При этом согласно исследованию Федерального института строительства, городского развития и территориального развития, количество велосипедистов в стране продолжает расти. Примерно 11 миллионов жителей Германии каждый день передвигаются на велосипедах. И если бы не законодательное регулирования, то в стране давно наступил бы велосипедный коллапс.

По законодательству ФРГ велосипедисты являются полноправными участниками дорожного движения, и на них распространяются общие правила дорожного движения.Во всех федеральных землях Германии действует единый свод дорожных правил - Strassenverkehrsordnung (StVO), вкотором перечислены права и обязанности велосипедиста. Единственное, на что велосипедистам в Strassenverkehrsordnung можно не обращать внимания - это правила парковки, поскольку парковаться они могут в любом месте, будь то дерево или столб. Главное, чтобы припаркованный велосипед не стал помехой для остальных участников движения и пешеходов.

Тем не менее, не смотря на подробное законодательное регулирование правил дорожного движения, многие велосипедисты пренебрегают ими. Что часто приводит к несчастным случаям и административным правонарушениям, за которые предусмотрена правовая ответственность. Так, за нарушение правил дорожного движения со стороны велосипедиста и несоблюдение установленных предписаний по техническому состоянию велосипеда предусмотрена правовая ответственность в виде штрафов, штрафных пунктов в водительской картотеке, а также в виде лишения водительских прав. Кроме того, это может привести к прямым материальным убыткам, такими как выплаты компенсаций, пострадавшим за причиненный ущерб.

Когда в нашу адвокатскую канцелярию обратилась за помощью Елизавета (имя было изменено), у нее на руках ужебыл вызов в полицию на допрос по факту причинения телесных повреждений другому лицу по неосторожности. В соответствии с § 229 Уголовного кодекса Германии (Strafgesetzbuch – StGB), наказание в данном случае предусмотрено в виде денежного штрафа либо лишения свободы сроком до трех лет.

По рассказам клиентки, возвращаясь на велосипеде поздно вечером с работы домой, она привычным путем ехала по очерченной велосипедной дорожке. И в какой-то момент, когда до перекрестка оставалось метров сто, она нагнала мужчину, ехавшего впереди нее. Мужчина среднего возраста, ехал не спеша и высвистывал какую-то замысловатую мелодию. Было очевидно, что он никуда не торопится и так и будет все время медленно ехать. Однако скорость, с которой он ехал, не подходила Елизавете. Девушка торопилась домой к детям и хотела поскорее добраться до дома. Поэтому, недолго раздумывая, она решила обогнать мужчину. Как и полагается при обгоне другого велосипедиста, Елизавета для предупреждения посигналила мужчине велосипедным звонком. На звонок он никак не отреагировал и продолжал все также ехать. Наша клиентка начала его обгонять и вдруг, спустя несколько секунд, почувствовала соприкосновение своего заднего колеса с чем-то, и в следующий момент оба велосипедиста потеряли равновесие и упали от столкновения. Оба получили повреждения: ушибы, царапины и ссадины. Как назло мимо проезжала полицейская машина, увидев двух лежавших на земле велосипедистов, они сразу подъехали к ним и зафиксировали дорожно-транспортное происшествие. Девушка была уверена, что, так как от столкновения пострадали оба, то никаких проблем возникнуть не должно. Но, когда ей пришел вызов в полицию с обвинением в нанесении телесных повреждений другому велосипедисту по неосторожности, она поняла, что дело серьезное.

Первым делом мы направил запрос на получение материалов дела. Ведь только так можно было получить полную картину произошедших событий. Из полученных материалов дела складывалась та же история, что и описала нам клиентка, с единственной разницей: другой велосипедист утверждал, что предупреждения об обгоне не было, и никакого велосипедного звонка он не слышал. И что именно по вине нашей клиентки оба упали, так как она задела его задним колесом.

Еще одна проблема заключалась в том, что велосипедная дорожка, по которой они ехали, была довольно узкой, и места для обгона было немного. По правилам, при обгоне велосипедисту, который обгоняет, необходимо выдержать определенное расстояние от другого велосипедиста. Однако, конкретного указания расстояния между транспортными средствами законодатель не приводит, а говорит только о том, что расстояние должно быть достаточным. Достаточность расстояния при этом зависит от заданной скорости велосипедиста и от его умения вести велосипед. Каждый водитель, причем вне зависимости от того, водитель это велосипеда, автомобиля или мотоцикла, при обгоне должен оценить умение лица владеть транспортным средством.

В официальном письме наш адвокат обратился в полицию с просьбой закрыть дело в досудебном порядке. В письме была подробно описана вся картина происшествия. Так, адвокатом было указано на следующие обстоятельства, которые говорили в защиту нашей клиентки. Во-первых, наданной велополосе разрешена параллельная езда двух иболее велосипедистов сосредней скоростью. Во-вторых, наша клиентка, руководствуясь правилами дорожного движения, как и положено, обгон совершала слева. В-третьих, она заранее предупредила впереди едущего велосипедиста об обгоне, а именно посигналила в велосипедный звонок. В-четвертых, достаточное при обгоне расстояние было выдержано, клиентка сразу оценила ситуацию и прикинула расстояние, которое, по нашему мнению, с учетом того, что мужчина очень уверено вел велосипед, было более чем достаточным для обгона. И, в-пятых, причины, вследствие которых произошло столкновение, неизвестны. Возможно, что другой велосипедист, в тот момент, когда клиентка начала его обгонять, дал газу и, не справившись с управлением, задел заднее колесо ее велосипеда.

При этом свидетелей, которые могли бы указать на эти причины и разъяснить ситуацию, не было. Таким образом, определить по чьей именно вине произошло транспортное происшествие невозможно. Это могло произойти по вине как одного велосипедиста, так и другого.

Указанные адвокатом обстоятельства не могли не вызвать задумчивого замешательства у полиции. И, в конечном счете, дело подлежало закрытию по § 170 абз. 2 Уголовно-процессуального кодекса Германии (Strafprozessordnung - StPO) в виду отсутствия состава преступления.

Елизавета была неимоверно рада такому успешному завершению ее дела. В особенности, потому что она как раз в то время обучалась вождению автомобиля и готовилась к сдаче экзамена на права. Девушка очень боялась, что данный случай, который квалифицировался бы не только как уголовное преступление, но и как административное правонарушение, повлияет на выдачу ей прав. Ведь счет в картотеке Федерального автодорожного ведомства может быть открыт для всех участников движения, вне зависимости от того, обладают они водительскими правами или нет. За особо грубые нарушения правил дорожного движения вообще можно заочно лишиться водительских прав. Однако, мы сразу успокоили нашу клиентку, ведь в ее случае - это вряд ли бы произошло. Теперь же ей вообще не о чем беспокоиться.

В заключение хочется сказать – будьте внимательны на дорогах, независимо от выбранного Вами средства передвижения. И всегда соблюдайте правила дорожного движения. В случае же, если избежать дорожно-транспортного происшествия не удалось, советуем Вам обращаться за помощью к юристам.

Вопросы ДТП являются одним из ключевых направлений деятельности нашей адвокатской канцелярии. Обладая огромным опытом в данной сфере, мы с радостью поможем Вам выпутаться из самых разных ситуаций и минимизировать правовые последствия от совершённого Вами правонарушения.

Все права защищены. При копировании и републикации статьи ссылка на первоисточник обязательна.

АДВОКАТСКАЯ КАНЦЕЛЯРИЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ИНТЕРЕСЫ КЛИЕНТОВ НА ВСЕЙ ТЕРРИТОРИИ ГЕРМАНИИ